Jo klar, der Automat kostet bisserl extra. Aber eine Klimaanlage, Ledersitze oder Tempomat kosten ja idR auch mehr, sprich Bequemlichkeit kostet Geld
Fahrschule so uf die art....wo??
- Gevatter Rhein
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Mein erstes Auto war ein Automat. Danach 2 Geschaltene, und jetzt endlich wieder gemütlich. Altersargument ists nicht 
Jo klar, der Automat kostet bisserl extra. Aber eine Klimaanlage, Ledersitze oder Tempomat kosten ja idR auch mehr, sprich Bequemlichkeit kostet Geld
Jo klar, der Automat kostet bisserl extra. Aber eine Klimaanlage, Ledersitze oder Tempomat kosten ja idR auch mehr, sprich Bequemlichkeit kostet Geld
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Bäbäbäbä.......au Fraue chöne Autofahre emfal.....Gevatter Rhein hat geschrieben:Warum? Beim Bügeleisen und beim Staubsauger ist es doch auch recht angenehm, dass man nicht dauernd dran rumhebeln muss?
Und glete dueni e nid, das macht mi Schatz, sin jo schliessli sini Hemli, und i ha keini Chleider wo me muess glete...muess sage, das chöne dir Manne au ganz guet......
-
Dark Coyote
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Naja soviele Jährchen können das nicht sein oder?mimpfeli hat geschrieben:Na jo.....wenn man älter wird möchte mann sicher auch gemütlicher fahren......![]()
Nein, Spass auf's Velo: Kenne viele die nach 20 Jahren Auto fahren auf Automat umsteigen....einfach weil's gemütlicher ist. Nur leider sind die Modelle meistens teurer als die mit Schaltung, oder nicht?
Da hab ich noch ein paar Jährchen vor mir.....
Richtig sind teurer jedoch hast du auch keine Kupplung die du ersetzen musst und das sind bei Frauen ja auch alle 50'000km nicht?
Nur Tote Zürcher sind gute Zürcher
@basic
Jep, ich fahre tatsächlich extrem gerne Auto, sicher, komfortabel muss es auch sein, aber Hauptsache ich hab Spass dabei.
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- Gevatter Rhein
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Klar. Und Orientierigssinn händ si au. Und Ahnig vo Fuessball. Und im Parkiere sind si Wältmeischter. Logisch.Müüsli hat geschrieben:Bäbäbäbä.......au Fraue chöne Autofahre emfal.....
Und überhaupt, waschndas für e Bärgdialäkt?
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[quote="Dark Coyote"]Naja soviele Jährchen können das nicht sein oder? ]
Öhöhm......nein*murmel*
Schoffseggel....

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Aber natürligg!Gevatter Rhein hat geschrieben:Klar. Und Orientierigssinn händ si au. Und Ahnig vo Fuessball. Und im Parkiere sind si Wältmeischter. Logisch.
Sehsch, isch jo nitt eso schwer gsi.....
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[quote="mimpfeli"]@basic
Jep, ich fahre tatsächlich extrem gerne Auto, sicher, komfortabel muss es auch sein, aber Hauptsache ich hab Spass dabei. ]
meinst du mit extrem gerne auch eine sportliche fahrweise.
is mit einem automat auch möglich wenn man zusätzlich auf manuelle schaltung umstellen kann sowieso
Jep, ich fahre tatsächlich extrem gerne Auto, sicher, komfortabel muss es auch sein, aber Hauptsache ich hab Spass dabei. ]
meinst du mit extrem gerne auch eine sportliche fahrweise.
is mit einem automat auch möglich wenn man zusätzlich auf manuelle schaltung umstellen kann sowieso
Phallokratisches Chauvinischtenschwein mit patriarchischer Grundeinstellung
So könnte man es nennen....Basic hat geschrieben:meinst du mit extrem gerne auch eine sportliche fahrweise.
is mit einem automat auch möglich wenn man zusätzlich auf manuelle schaltung umstellen kann sowieso![]()
Kenn ich, Stiefvater hat Tiptronic im Auto, bin ich noch nie gefahren, ist das was?!?!
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Jepmimpfeli hat geschrieben:Tiptronic im Auto, bin ich noch nie gefahren, ist das was?!?!
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Pernambuco
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Frauen arbeiten heutzutage als Jockeys, stehen Firmen vor und forschen in der Atomphysik. Warum sollten sie irgendwann nicht auch rückwärts einparken könnenu2026Gevatter Rhein hat geschrieben:Klar. Und Orientierigssinn händ si au. Und Ahnig vo Fuessball. Und im Parkiere sind si Wältmeischter. Logisch.
Zitat von: Bill Vaughan (Schauspieler)
Tiptronic Du BachelGrga Mali hat geschrieben:Halt eifach schalte ohni z kupple... wie sölls scho gross si?
Umschalte vo Automat uff Schaltig.
Läse isch e Kunscht.
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Merksch kei Unterschied?Gevatter Rhein hat geschrieben:Jep![]()
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Dark Coyote
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Vorteil Tiptronic (aka Halbautomat)mimpfeli hat geschrieben:Merksch kei Unterschied?
1. Du hesch 2 Modi :
a) Automat. Fahrt sich wie e normale Automat, sprich du kasch parkiere, fahre oder ruggwärtsfahre. Bequem.
b) Halbautomat. Du schaltisch vo Hand, aber ohni Kupplig. Bequemer als mit dere Fuesstramperei, du kasch rasch abeschalte zum Überhole, du kasch am Bärg imene tiefere Gang fahre zum Motorbrämsi nutze, etc etc (alli Argumänt halt, wo d'Handschaltfanatiker immer bringe).
2. Vorteil : E Halbautomat isch idR kei 3 oder 4-Gang-Automat, sondern het wie dr normali Kaare 5 Gäng (zT 6). Sprich die längeri Übersetzig und die dodurch entstehende Schaltübergäng falle praktisch wäg
-> Tiptronic rocks, will du vo beidne System d'Vorteil hesch und d'Nochteil wäg sind
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unterschied ist schon vorhandenm benötige es aber eher wenn ich beim abwärtsfahren keine lust habe die ganze zeit auf die bremse zu stehn.mimpfeli hat geschrieben:Merksch kei Unterschied?
aber wenn ich zwischendurch einen auf schumi machen will dann "fätzt" die sache schon
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@Gevatter & Basic
Dangge. Muess mir glaub emol s'Auto vom Stiefvater für e Ussfährtli lehne um das emol richtig uss z'probiere.
Will d'Muetter hett e normale Automat und Ihres Auto zieht erscht ab ere gwüsse Gschwindigkeit richtig a(denn aber hallo....), dorum ha ich bis jetzt Automat immer als relativ langwielig empfunde...
Dangge. Muess mir glaub emol s'Auto vom Stiefvater für e Ussfährtli lehne um das emol richtig uss z'probiere.
Will d'Muetter hett e normale Automat und Ihres Auto zieht erscht ab ere gwüsse Gschwindigkeit richtig a(denn aber hallo....), dorum ha ich bis jetzt Automat immer als relativ langwielig empfunde...
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Kunnt scho bitz ufe Kaare drufa. Sprich, e Kleine het idR kleini Motore, weniger Resärve -> dr Automat het mehr Müeh, weil er zerscht 1-2 Mol mues abeschalte biser kunnt.mimpfeli hat geschrieben:Will d'Muetter hett e normale Automat und Ihres Auto zieht erscht ab ere gwüsse Gschwindigkeit richtig a(denn aber hallo....), dorum ha ich bis jetzt Automat immer als relativ langwielig empfunde...
Dr Automat vo mim erste Wägeli (3.5 V6) het aber zimmlig Biss ka glaubmers
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[quote="eleven"]lol... eigentlich het er rächt. schalte ohni z'kupple ]
Fraue halt...
do nomol zum läääääse du Mimpfel:
Bei der Tiptronic kann der Fahrer bei einem automatischen Schaltgetriebe die einzelnen Gänge manuell ohne Kupplung schalten. Dies kann entweder per Wippschalter am Lenkrad oder mittels Wählhebel in einer separaten Schaltgasse geschehen.
Fraue halt...
do nomol zum läääääse du Mimpfel:
Bei der Tiptronic kann der Fahrer bei einem automatischen Schaltgetriebe die einzelnen Gänge manuell ohne Kupplung schalten. Dies kann entweder per Wippschalter am Lenkrad oder mittels Wählhebel in einer separaten Schaltgasse geschehen.
Erster, Einziger und Bester!
*** Dr. h.q. (doctor honoris querulanda)
aber nid dr Josef
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aber nid dr Josef