Basic hat geschrieben:ysch das e yshockeyresultat us finnland oder was?
Frauen (die meisten...) am Steuer
Der Kapitalist ist nicht mehr der einsame Geizhals, der sich an den verbotenen Schatz klammert und ab und zu im stillen Kämmerlein hinter der fest verschlossenen Tür einen verstohlenen Blick darauf wirft, sondern ein Subjekt, welches das grundsätzliche Paradox akzeptiert, dass die einzige Art und Weise, den eigenen Schatz zu bewahren und zu vermehren, darun besteht, ihn auszugeben.
[RIGHT]Slavoj Zizek[/RIGHT]
[RIGHT]Slavoj Zizek[/RIGHT]
http://www.saab.chBasic hat geschrieben:gsehnt no schnittig us... hesch erfahrig mit däm? ps, verbruch, konfort?
[quote="Digge"]http://www.saab.ch ]
erlebnisberichte und erfahrungen sind mir lieber als werksangaben
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Phallokratisches Chauvinischtenschwein mit patriarchischer Grundeinstellung
aber trotzdäm dangge für de link - d'lischte mit de für mi nötige extras ysch uf all fäll nit so lang wie bi bmwDigge hat geschrieben:chani leider nid wyterhälfe, cha mr sone charre nid leischte....
de seich ysch eifach, dass sie aschiinend kei navi abiete...
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[quote="Basic"]erlebnisberichte und erfahrungen sind mir lieber als werksangaben ]
ich nenne nur die limousine mein eigen, kann aber doch einiges dazu sagen:
positives:
- verbrauch (bei mir weit unter werksangaben, ca. 7 liter)
- lärm (oder eben kein lärm)
- fahrkomfort
- 3 jahre garantie/100000 kilometer gratisservice
- durchzugskraft des motors
- ein fahrzeug für individualisten. nicht jeder trottel fährt einen saab
negatives:
- ziemlich viel plastik im innenraum (ist jedoch bei den meisten neueren autos so auch in der oberklasse)
- sicht nach hinten (rückwärtsfahren nicht ganz einfach)
ob man den anschaffungspreis als positiv oder negativ werten möchte, überlasse ich dir. tatsache ist, dass der neupreis relativ hoch ist und occasionen findet man nicht glaich an jeder ecke. ich habe ein ziemliches schnäppchen erwischt (25'000 statt 43'000; 2-jährig, 33000 kimometer)
ich nenne nur die limousine mein eigen, kann aber doch einiges dazu sagen:
positives:
- verbrauch (bei mir weit unter werksangaben, ca. 7 liter)
- lärm (oder eben kein lärm)
- fahrkomfort
- 3 jahre garantie/100000 kilometer gratisservice
- durchzugskraft des motors
- ein fahrzeug für individualisten. nicht jeder trottel fährt einen saab
negatives:
- ziemlich viel plastik im innenraum (ist jedoch bei den meisten neueren autos so auch in der oberklasse)
- sicht nach hinten (rückwärtsfahren nicht ganz einfach)
ob man den anschaffungspreis als positiv oder negativ werten möchte, überlasse ich dir. tatsache ist, dass der neupreis relativ hoch ist und occasionen findet man nicht glaich an jeder ecke. ich habe ein ziemliches schnäppchen erwischt (25'000 statt 43'000; 2-jährig, 33000 kimometer)
Der Kapitalist ist nicht mehr der einsame Geizhals, der sich an den verbotenen Schatz klammert und ab und zu im stillen Kämmerlein hinter der fest verschlossenen Tür einen verstohlenen Blick darauf wirft, sondern ein Subjekt, welches das grundsätzliche Paradox akzeptiert, dass die einzige Art und Weise, den eigenen Schatz zu bewahren und zu vermehren, darun besteht, ihn auszugeben.
[RIGHT]Slavoj Zizek[/RIGHT]
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navi gibts, sollte im buissnes-package enthalten seinBasic hat geschrieben:aber trotzdäm dangge für de link - d'lischte mit de für mi nötige extras ysch uf all fäll nit so lang wie bi bmw
de seich ysch eifach, dass sie aschiinend kei navi abiete...
Der Kapitalist ist nicht mehr der einsame Geizhals, der sich an den verbotenen Schatz klammert und ab und zu im stillen Kämmerlein hinter der fest verschlossenen Tür einen verstohlenen Blick darauf wirft, sondern ein Subjekt, welches das grundsätzliche Paradox akzeptiert, dass die einzige Art und Weise, den eigenen Schatz zu bewahren und zu vermehren, darun besteht, ihn auszugeben.
[RIGHT]Slavoj Zizek[/RIGHT]
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denn nimmsch halt dr grösser, 9-5 kombi aero. dä bietet sicher navi und isch uf jede fall geiler als e bmw....Basic hat geschrieben:aber trotzdäm dangge für de link - d'lischte mit de für mi nötige extras ysch uf all fäll nit so lang wie bi bmw
de seich ysch eifach, dass sie aschiinend kei navi abiete...
im aero? da hab ichs wohl überlesen bzw. wollte es nicht sehen da ich nach einem grund gesucht habe um dieses auto nicht näher in betracht zu ziehennogomet hat geschrieben:navi gibts, sollte im buissnes-package enthalten sein
bin nunmal fan von geländewagen und denke ich werd mir auch wieder einen suv sav oder wiesie immer heissen in die garage stellen...
bmw ist favorit aber mal schaun was sonst so aufm markt ist.
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saab 9-7 sollte es bei hirsch schon geben.
Der Kapitalist ist nicht mehr der einsame Geizhals, der sich an den verbotenen Schatz klammert und ab und zu im stillen Kämmerlein hinter der fest verschlossenen Tür einen verstohlenen Blick darauf wirft, sondern ein Subjekt, welches das grundsätzliche Paradox akzeptiert, dass die einzige Art und Weise, den eigenen Schatz zu bewahren und zu vermehren, darun besteht, ihn auszugeben.
[RIGHT]Slavoj Zizek[/RIGHT]
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nana, imene 1 gäge 1 würd scho dr x5 gwünneDigge hat geschrieben:dä isch jo geil, do chasch die x5 grad rauche!!!
aber das ysch ächt ein heisse tipp - ych hätt jetzt eher bi de klassiker umegluegt gha, touareg, cayenne, cadillac, bmw aber dasch e ächti alternative
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also vo dr neue m-class cha dr e erfahrigsbricht gäh, bi dä anlässlich vo de swiss indoors letschte herbscht 10 tag gfahre.
isch ganz ok und sicher ahgnähmer z'fahre als dr alti. isch sportlicher worde, au fahrerisch, nid nur optisch. total überzügt bini aber immer nonig vo däm auto. wenn scho so viel gäld und e mercedes würdi mr eher e e-class kaufe...
isch ganz ok und sicher ahgnähmer z'fahre als dr alti. isch sportlicher worde, au fahrerisch, nid nur optisch. total überzügt bini aber immer nonig vo däm auto. wenn scho so viel gäld und e mercedes würdi mr eher e e-class kaufe...
jede furz fahrt e x5, sogar unseri nr. 10, aber wär fahrt scho e 9-7?? das isch bitz öbis speziellers!Basic hat geschrieben:nana, imene 1 gäge 1 würd scho dr x5 gwünne
aber das ysch ächt ein heisse tipp - ych hätt jetzt eher bi de klassiker umegluegt gha, touareg, cayenne, cadillac, bmw aber dasch e ächti alternative
mercedes gfallemer grundsätzligg nit...Digge hat geschrieben:also vo dr neue m-class cha dr e erfahrigsbricht gäh, bi dä anlässlich vo de swiss indoors letschte herbscht 10 tag gfahre.
isch ganz ok und sicher ahgnähmer z'fahre als dr alti. isch sportlicher worde, au fahrerisch, nid nur optisch. total überzügt bini aber immer nonig vo däm auto. wenn scho so viel gäld und e mercedes würdi mr eher e e-class kaufe...
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au no öbis schöns und ussergwöhnlichs...Basic hat geschrieben:mercedes gfallemer grundsätzligg nit...
http://www.infiniti.com/content/0,,cid- ... 01,00.html
not bad - i glaub i kum jetzt denne ine entscheidigsproblemDigge hat geschrieben:au no öbis schöns und ussergwöhnlichs...
http://www.infiniti.com/content/0,,cid- ... 01,00.html
i gsehs cho am schluss machi e umfroog und das mit de meischte stimme wird kauft Phallokratisches Chauvinischtenschwein mit patriarchischer Grundeinstellung
Isch Infiniti nitt d'Luxusmarke vo irgend enere Japs-Marke?Digge hat geschrieben:au no öbis schöns und ussergwöhnlichs...
http://www.infiniti.com/content/0,,cid- ... 01,00.html
Jepp, vo Nissanmimpfeli hat geschrieben:Isch Infiniti nitt d'Luxusmarke vo irgend enere Japs-Marke?
Apropos: Nissan Murano
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Gevatter Rhein
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- alle 3 Tage neue Batterie nötignogomet hat geschrieben:negatives:
- ziemlich viel plastik im innenraum (ist jedoch bei den meisten neueren autos so auch in der oberklasse)
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Gevatter Rhein
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Ultimativ (von den Europatauglichen bezüglich Grösse) wäre der Dodge Durango. V6 ist ok, V8 ist der Hammer
Ultimativ (von den Europatauglichen bezüglich Grösse) wäre der Dodge Durango. V6 ist ok, V8 ist der Hammer
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ich hüte mich ein bisschen vor amischlitten - deren ruf bezüglich wartung und pannenanfälligkeit ist, zumindest bei mir, nicht besonders gut...Gevatter Rhein hat geschrieben:@Basic
Ultimativ (von den Europatauglichen bezüglich Grösse) wäre der Dodge Durango. V6 ist ok, V8 ist der Hammer
deshalb lasse ich auch die finger vom escalade oder diesem gm-riesenbaby
ich lasse mich aber gerne etwas besseren belehren
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no zwei ganz kompromisslosi:Basic hat geschrieben:ich hüte mich ein bisschen vor amischlitten - deren ruf bezüglich wartung und pannenanfälligkeit ist, zumindest bei mir, nicht besonders gut...
deshalb lasse ich auch die finger vom escalade oder diesem gm-riesenbaby
ich lasse mich aber gerne etwas besseren belehren
- Mercedes G55 AMG, ich weiss hesch nid gärn Merce, aber dä bini au gfahre, so öbis Arschgeils!!!
- und denn halt no dr gueti alti HUMMER!
G55 amg het mi chef, e verdammti maschine aber ebe - mercedesDigge hat geschrieben:no zwei ganz kompromisslosi:
- Mercedes G55 AMG, ich weiss hesch nid gärn Merce, aber dä bini au gfahre, so öbis Arschgeils!!!
- und denn halt no dr gueti alti HUMMER!
und h2 bzw. h3 sind sissikäre - s'einzig wahre ysch dr h1, mit däm würd mi inde schwiz aber nit uf d'stroos getraue
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