wass denn?ingrit hat geschrieben:ich glaub ich stirb!
Der Traumauto-Thread
- schniposa
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ja, ich bin huber!
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solo
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El Capullo
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solo
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@bulldog und capullo
ahluege-->leistungsprüfstand
leistungsprüfstand 2 <-- i sag nur 1000PS Twinturbo nissan skyline r33

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Falcão hat geschrieben: "Tradition ist nicht die Anbetung von Asche, es ist die Weitergabe des Feuers!"
- bulldog™
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@kurti ...Kurtinator hat geschrieben:@bulldog und capullo
ahluege-->leistungsprüfstand
leistungsprüfstand 2 <-- i sag nur 1000PS Twinturbo nissan skyline r33
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y ha ca 3-4 joor an dragster ummegschruubt ... ab 2000HP uffwärts wirds interessant ...
merke: "hubraum ist durch nichts zu ersetzen ... ausser durch noch mehr hubraum!"
die ainte kenne mi und die andere könne mi ...
Wir sind Fans... Wir sind Kult... Wir sind Basler... und Stolz darauf...
Merke: " kommt der Kommerz ... geht die Fankultur ... Fussballfans sind keine Verbrecher ... Back to the roots ... !"
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dini theorie bröckelt.bulldogu2122 hat geschrieben:@kurti ...
y ha ca 3-4 joor an dragster ummegschruubt ... ab 2000HP uffwärts wirds interessant ...
merke: "hubraum ist durch nichts zu ersetzen ... ausser durch noch mehr hubraum!"
i sag potänzvrtärker (turbo nit viagra
Falcão hat geschrieben: "Tradition ist nicht die Anbetung von Asche, es ist die Weitergabe des Feuers!"
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do sag y numme "hubraum statt spoiler!"Kurtinator hat geschrieben:dini theorie bröckelt.![]()
i sag potänzvrtärker (turbo nit viagra) ka nit schade.
click ---> ca 4000PS sound uffdreihe !!!
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seit jo niemerts dass du schnäll musch mache.Kurtinator hat geschrieben:ha kei quick time
Der Kapitalist ist nicht mehr der einsame Geizhals, der sich an den verbotenen Schatz klammert und ab und zu im stillen Kämmerlein hinter der fest verschlossenen Tür einen verstohlenen Blick darauf wirft, sondern ein Subjekt, welches das grundsätzliche Paradox akzeptiert, dass die einzige Art und Weise, den eigenen Schatz zu bewahren und zu vermehren, darun besteht, ihn auszugeben.
[RIGHT]Slavoj Zizek[/RIGHT]
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Der Bescheidene...
Für die Zeit dazwischen...
Und dies, wenn es wirklich nicht mehr anders geht...

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Dayre fye, daya fryn-dr, dayre syolw-ra ith sama
Nemo me impune lacessit

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schniposa hat geschrieben:es erstaunt mich immer und ist auch mit tiefstem dank verbunden, dass sie mir ihrer intelligenz dieses forum beehren!
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Ich verscherbele doch nicht das Erbe meiner Ahnen...!!!!El Capullo hat geschrieben:@Baron Zwingstein
woby für s'letschte Modäll wurdsch vrmuetlig no rächt Stutz biko bim ene Liebhaber, probier emol über Ebay![]()
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schniposa hat geschrieben:es erstaunt mich immer und ist auch mit tiefstem dank verbunden, dass sie mir ihrer intelligenz dieses forum beehren!
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quelle: autobild.de
Holden Efijy
Die schönste Corvette der Welt
Holden zeigt auf der Sydney Motor Show einen Retro-Autotraum. Man möchte vor GM auf die Knie gehen und flehen: Bitte, bitte, bauen!
17.10.2005 - Sydney Mit Superlativen sollte man vorsichtig sein, lehrt die Erfahrung. Doch ein Exponat auf der Australian International Motor Show 2005 in Sydney schickt derartige Mahnungen einfach ins Outback des schlechten Gewissens: Holden hat mit der Studie "Efijy" einen unglaublichen Knaller gebaut.
Da Holden ein australischer GM-Ableger ist, steckt unter dem Hot-Rod-Mantel zeitgemäße Serientechnik. Die Antriebseinheit der Corvette hat die ehrenvolle Aufgabe, Efijy mit 653 PS und 775 Newtonmetern Drehmoment in Fahrt zu bringen. Daß das Concept Car dennoch extrem eigenständig ist, verrät nicht nur die Optik, sondern auch seine gewaltige Länge von 5,20 Metern u2013 die Corvette mißt gerade mal 4,43 Meter.
Außen ist der Efijy (Farbe: "Soprano-Purpur") eine Hommage an den 1953er FJ Holden: Wuchtige Motorhaube, mittig geteilte Frontscheibe und die Scheibenräder sind ein Originalzitat aus den 50ern, hübsche Details mit moderner LED-Technik schaffen die Brücke zur Neuzeit. Auf Knopfdruck fährt das Fahrwerk 27 Millimeter tiefer, was die Studie noch potenter wirken läßt.
Der Innenraum ist auf den ersten Blick ein 50er-Jahre-Museum, genauer betrachtet aber ein Fundus modernster Technik. So klappt aus dem Armaturenbrett ein alter Röhrenfernseher zur Steuerung sämtlicher elektronischer Bord-Funktionen u2013 in Wirklichkeit steckt dahinter natürlich moderne LCD-Technik. Die Entwickler hatten wohl mächtig Spaß bei ihrer Arbeit.
So schön Efijy auch ist, in die Serie wird es das Coupé wohl nie schaffen. Auf der Motor Show in Sydney zeigt Holden nämlich auch, was die Australier wirklich wollen: Bekannte Modellnamen wie "Astra Coupé", "Astrawagon" und "Tigra" beherrschen auch Downunder den Markt.



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Die schönste Corvette der Welt
Holden zeigt auf der Sydney Motor Show einen Retro-Autotraum. Man möchte vor GM auf die Knie gehen und flehen: Bitte, bitte, bauen!
17.10.2005 - Sydney Mit Superlativen sollte man vorsichtig sein, lehrt die Erfahrung. Doch ein Exponat auf der Australian International Motor Show 2005 in Sydney schickt derartige Mahnungen einfach ins Outback des schlechten Gewissens: Holden hat mit der Studie "Efijy" einen unglaublichen Knaller gebaut.
Da Holden ein australischer GM-Ableger ist, steckt unter dem Hot-Rod-Mantel zeitgemäße Serientechnik. Die Antriebseinheit der Corvette hat die ehrenvolle Aufgabe, Efijy mit 653 PS und 775 Newtonmetern Drehmoment in Fahrt zu bringen. Daß das Concept Car dennoch extrem eigenständig ist, verrät nicht nur die Optik, sondern auch seine gewaltige Länge von 5,20 Metern u2013 die Corvette mißt gerade mal 4,43 Meter.
Außen ist der Efijy (Farbe: "Soprano-Purpur") eine Hommage an den 1953er FJ Holden: Wuchtige Motorhaube, mittig geteilte Frontscheibe und die Scheibenräder sind ein Originalzitat aus den 50ern, hübsche Details mit moderner LED-Technik schaffen die Brücke zur Neuzeit. Auf Knopfdruck fährt das Fahrwerk 27 Millimeter tiefer, was die Studie noch potenter wirken läßt.
Der Innenraum ist auf den ersten Blick ein 50er-Jahre-Museum, genauer betrachtet aber ein Fundus modernster Technik. So klappt aus dem Armaturenbrett ein alter Röhrenfernseher zur Steuerung sämtlicher elektronischer Bord-Funktionen u2013 in Wirklichkeit steckt dahinter natürlich moderne LCD-Technik. Die Entwickler hatten wohl mächtig Spaß bei ihrer Arbeit.
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Wenns nonid gmerkt hesch isch dr einti Fred glösche worde. Drum han ig halt die Autos nonemol postet. Mol luege wie langs geit bis au dä wäg isch! U das sind nun mol mini Traumautos!Lou C. Fire hat geschrieben:bumbui hau mol ab mit Dine Ford's - d Red isch vo Traumautos
Will ig mir die halt nid kann leischte!



















