Dumm, Dümmer, Zürcher!!
so eppis kann au nur eme ziircher passiere...Mätzli hat geschrieben:Bei einer Frontalkollision zweier Trams in Zürich sind am Freitagabend sieben Menschen zum Teil schwer verletzt worden. Zwei Passagiere mussten ins Spital gebracht werden, wie die Stadtpolizei Zürich mitteilte. Der Verkehr auf der betroffenen Linie wurde eingestellt.
Nach ersten Untersuchungen habe ein Fehler eines der Tramführers bei der Haltestelle Schwamendingerplatz zu dem Unfall geführt. Dieser habe einem entgegenkommenden Tram den Vortritt verweigert. Daraufhin seien die beiden Fahrzeuge frontal zusammen geprallt.
Mamma, mia. Das muesch au könne! Frontalkollision - mit eme Drämmli!
Harrharr. An das ha-n-y gar nooni dänggt.fritz the cat hat geschrieben:so eppis kann au nur eme ziircher passiere...
gnaz dyppisch, aso wenn das kei ziircher gsi isch.
i has scho immer gseit, die zircher henn e schrube lugg.
kei wunder wenn dr eint no gc-fan und dr ander e stricher gsi isch.
in ziiri heissts s'trämmli nämmli au triemli. nämmli.
Das stimmt doch nicht,... das ist entweder eine Weiche oder eine Kreuzung.Schubidu hat geschrieben:will euch nicht all zuviel von eurer Schadenfreude nehmen, aber am Unfallort ist, wie eine längere Strecke dieser Linie, eingleisiger Verkehr...
Eine Frontalkollission ist meiner Meinung nach nur möglich wenn beide auf dem gleichen Gleis unterwegs seindDome hat geschrieben:Das stimmt doch nicht,... das ist entweder eine Weiche oder eine Kreuzung.
Mit der Kreuzung hast du wohl rechtDome hat geschrieben:Das stimmt doch nicht,... das ist entweder eine Weiche oder eine Kreuzung.
okok... es isch spoot zoobe...panda hat geschrieben:Mit der Kreuzung hast du wohl recht
Im Tunnel zwischen Schwamendingen und der Haltestelle Milchbuck fahren die Trams auf dem linken Gleis, da die Haltestellen als Mittelperrons ausgeführt sind und die Zürcher Trams nur auf der rechten Seite über Türen verfügen. Um diesen Wechsel des Gleises zu ermöglichen, befindet sich unmittelbar hinter der Haltestelle Schwamendingerplatz eine x-förmige Gleiskreuzung. Die entsprechende Gleiskreuzung beim Milchbuck ist als Überwerfung ausgeführt und deshalb weniger offensichtlich.
(wikipedia)
...und hat schon verlorenDome hat geschrieben:Das hat nichts mit Drämmli Freak zu tun..
Wenn man den Platz kennt, kennt man ihn...
baslerstab hat geschrieben:fraue hän eifach s'fuessballgen nit. drzue kunnt, dass ihne ihri oberflächlichkeit in allne läbenslage im wäg stoht. d'optik und s'boortmoonee mien stimme, denn isch alles andere sekundär. de kasch se vrarsche, demietige und prügle - sy sinn z'friede und vrteidige di immer und überall!
salegh hat geschrieben:sit die modefiiiz und die metrosexuelle flachzangene in usgang bzw. ins stadion derfe goht die welt dr bach ab!
Hm, ich will ja nicht Zürcher verteidigen, aber warfritz the cat hat geschrieben:so eppis kann au nur eme ziircher passiere...
gnaz dyppisch, aso wenn das kei ziircher gsi isch.
absolut, noch eigene quelle vergoht in züri kei dag ohni mindeschtens 1 uusfallmäldig (70% unfäll, 30% technisch), au wenn du nur mol kurz im tram fahrsch. was bi uns seälbstverständli isch, do bruchts in zh e wärbekampagne, will d'lüt nach x100 johr immernoni teschegge, dass trämli vorfahrt hend. chunnt wohl daher dass sich d'landeier us arrgau und co. (50% vo bevölkerig) stadtverkehr nid im griff hend und d'zürcher im verkehr sich schnäll duredrugge möchte, vo dem her kei wunder.black hat geschrieben:weiss nid oeb das ganze so luschtig isch. wuerd mi brutal a schisse mi im nae traemli schwer zvrletze...
uebrrasche tuets mi abr nid, dass so oepis passiert. zuerchr traemli fahre ganz anderscht wie do zbasel. voll nid ganz backe wenn mae mi frogt. die beschleunige und bremse staendig ruckartig und mien au oft an kruezige warte. so vil i weiss gits in zueri recht oft vrletzti in dae traemli. vorallem aelteri luet fliege vo zit zu zit durch dr wage wenn s wird mol ae scharfs bremsmanoever git.
Im Schnitt sind täglich 4 Fahrzeuge der Verkehrsbetriebe Zürich in einen Unfall (meisten leichte Sachschäden) verwickelt.Shurrican hat geschrieben:absolut, noch eigene quelle vergoht in züri kei dag ohni mindeschtens 1 uusfallmäldig (70% unfäll, 30% technisch), au wenn du nur mol kurz im tram fahrsch. was bi uns seälbstverständli isch, do bruchts in zh e wärbekampagne, will d'lüt nach x100 johr immernoni teschegge, dass trämli vorfahrt hend. chunnt wohl daher dass sich d'landeier us arrgau und co. (50% vo bevölkerig) stadtverkehr nid im griff hend und d'zürcher im verkehr sich schnäll duredrugge möchte, vo dem her kei wunder.
Eine Frontalkollision ist auf dem Netz der BVB auszuschliessen, da keine Einspurstrecken bestehen (mal abgesehen von den Wendeschlaufen und in KLH, aber da gibts keinen Gegenverkehr).PastaBasta! hat geschrieben:Frage an die BVB Experten: Ist ein solcher "Tramunfall" in Basel mit 100%er Sicherheit auszuschliessen?
Das was hier passiert ist, ist ganz genau so, nicht möglich.Rankhof hat geschrieben:Eine Frontalkollision ist auf dem Netz der BVB auszuschliessen, da keine Einspurstrecken bestehen (mal abgesehen von den Wendeschlaufen und in KLH, aber da gibts keinen Gegenverkehr).
Andere Kollisionen sind dagegen möglich.
Auf dem Netz der BLT gibt es noch Einspurabschnitte. Hier sind Frontalkollisionen theoretisch möglich.
Genau...FCB'77 hat geschrieben:St.Louis Grenze,Riehen Grenze,SBB,usw gits Gleis wo sich krütze!
Also isch soöbis au bi ubs möglich....so wie vu paar joor a de Schützenmattstrasse...
wo e Tram d'Weiche nit gstehlt het und de gegekurs nit gwartet het bis dä über d'Weiche gfahre isch...
