Wow. Seit ein paar Jahren weht bei solchen
Sachen bei der FIA ein anderer Wind
Hab mich schon beim oben genannten Vor-
fall mit Schumacher in Monace gewundert,
wie hart sie auf Unsportlichkeiten reagieren.
Hat jemand die Erklärung von McLaren gelesen
gestern? Selten so wirres Zeug gesehen. Klang
nach Desinformation. Nehme an, dass die Strafe
gegen McLaren deswegen entstanden ist.
Und was heisst das für uns? Heidfeld startet
aus der ersten Startreihe!! Und da Sauber fast
immer tiptope Starts hinbekommt, würde es
mich nicht wundern, wenn Heidfeld nach der
ersten Kurve auf Platz Nr. 1 steht...
Keine Konstrukteurspunkte, 100 Millionen Dollar Strafe!
Im Zuge der Spionageaffäre hat das World Council der FIA McLaren-Mercedes die Konstrukteurspunkte aberkannt und mit einer Geldstrafe belegt
(Motorsport-Total.com) - Das mit Spannung erwartete Meeting des World Councils in Paris, das heute Morgen um 9:30 Uhr begonnen hatte, ist nach mehrstündiger Verhandlung endlich beendet - und zwar mit einem Knalleffekt, den in dieser Form kaum jemand erwartet hätte: McLaren-Mercedes werden alle Konstrukteurspunkte der Saison 2007 gestrichen. Zusätzlich wurde eine Geldstrafe von 100 Millionen US-Dollar (gut 72 Millionen Euro) verhängt.
Bereits kurz vor 18:00 Uhr ging der erste Aufschrei durch das Fahrerlager in Spa-Francorchamps, wo natürlich heute alle Augen auf Paris gerichtet waren. Die Internetseite 'autosport.com' hatte nämlich von einem Ausschluss der Silberpfeile von den Weltmeisterschaften 2007 und 2008 berichtet. Richard Woods, Kommunikationschef der FIA, klärte jedoch umgehend auf, dass die Sitzung zu jenem Zeitpunkt noch nicht zu Ende war - und forderte unsere Kollegen auf, die Meldung wieder zu löschen.
Entscheidung erst nach mehreren Stunden
Gegen 19:30 Uhr sickerte dann die Entscheidung durch: Aberkennung aller Konstrukteurspunkte 2007 und 100 Millionen Euro Geldstrafe - die mit großem Abstand höchste, die in der Geschichte der Formel 1 je verhängt wurde. Noch offen ist, ob es auch für die Saison 2008 eine Strafe geben wird.
Das Allerwichtigste aber: Die beiden Fahrer Lewis Hamilton und Fernando Alonso, die momentan auf den Positionen eins und zwei in der Gesamtwertung liegen und den WM-Titel wahrscheinlich unter sich ausmachen werden, dürfen ihre Punkte behalten und haben keine Konsequenzen zu befürchten. Das bedeutet im Klartext: Showdown in der Fahrer-WM, während Ferrari der Konstrukteurstitel kaum noch zu nehmen ist.
Bereits gegen 8:30 Uhr, also eine Stunde vor Beginn des Meetings, hatte sich Bernie Ecclestone als erstes "Schwergewicht" am Place de la Concorde eingefunden. Im Laufe der nächsten Dreiviertelstunde kamen dann nach und nach auch die Vertreter von McLaren-Mercedes sowie der FIA am Hauptquartier des Automobilweltverbandes an. Pünktlich um 9:30 Uhr konnten dann die Anhörungen beginnen.
Gegen Mittag sah es noch schlecht aus...
Gegen Mittag verließ Hamilton als Erster das Meeting: Elegant gekleidet marschierte er höflich, aber bestimmt an allen Medienvertretern vorbei, ohne etwas zu sagen, und stieg in einen schwarzen Mercedes-Benz-PKW ein. Anschließend machte das World Council eine Mittagspause, die Ron Dennis und Norbert Haug für ein gemeinsames Essen in einem nahe gelegenen Hotel nutzten. Ihre Mienen sahen zu jenem Zeitpunkt Augenzeugenberichten zufolge schon recht bedrückt aus.
Nachdem am Vormittag angeblich in erster Linie Hamilton und McLaren-Ingenieur Patrick Lowe befragt worden waren, ging es nach der Mittagspause ab 14:00 Uhr mit weiteren Zeugenaussagen und Beweisführungen weiter. Unter anderem wurde auch ein schriftlicher Bericht von Ex-Ferrari-Mitarbeiter Ross Brawn eingereicht, der extra nach Paris gekommen war, um seinen ehemaligen und möglicherweise auch künftigen Arbeitgeber zu unterstützen.
Für die Formel 1 insgesamt stellt das heutige Urteil natürlich einen gewissen Imageschaden dar, aber anzunehmen ist, dass die 26 World-Council-Mitglieder richtig entschieden haben, da es ihnen sicher nicht leicht gefallen ist, eine Strafe dieses Ausmaßes auszusprechen - 100 Millionen Euro sind mehr als das Jahresbudget der kleinen Teams. Insofern muss man davon ausgehen, dass die Beweislage gegen die Silberpfeile erdrückend war.
das Orakel hat geschrieben:Dann hat Ron Dennis für diese Saison ausgeschissen.
Die nächscht wird au nid besser, usser er git dr Alonso im Briatore zrugg. Mercedes wird sich freue, dass ihres id FIA, statt is neue Auto investiert wird.
was ich aber nicht verstehe, mit dem materiellen vorteil werden die fahrer doch nicht bestraft.. , ja, sie können nichts dafür.., dass sie auf einem unregulären auto 1. und 2. sind..., die armen...!!
wie ist das beim Doping?
ja der Fahrer nimmts ja...und das Team weiss von nichts...
die 100 mio. strafe sagt doch einiges aus...!
bin mit dem Urteil nicht einverstanden. ja bin auch ferrarista und kein freund von alonso..
gobbo
meine beiträge können ruhig gelöscht werden, falls sie dem generellen Niveau hierdrin nicht genügen und wenn sie unnötig Speicherplatz beanspruchen
The Dome hat geschrieben:Die nächscht wird au nid besser, usser er git dr Alonso im Briatore zrugg. Mercedes wird sich freue, dass ihres id FIA, statt is neue Auto investiert wird.
Wenn die Scheisserei ausschliesslich Mc Laren-seitig verursacht wurde, werden die 100 Millionen in erster Linie Dennis' Problemchen sein.
[quote="l'antimilan"]also doch wurde geschummelt.....
was ich aber nicht verstehe, mit dem materiellen vorteil werden die fahrer doch nicht bestraft.. , ja, sie können nichts dafür.., dass sie auf einem unregulären auto 1. und 2. sind..., die armen...!!
wie ist das beim Doping?
ja der Fahrer nimmts ja...und das Team weiss von nichts... ]
Hamilton und der weinerliche Spanier waren nicht gedopt, oder? Die Entscheidung, ob beschissen und die Sache durchgezogen wird, dürften kaum die Fahrer getroffen haben.... Verstehe aber schon, was du meinst: die beiden Ferraripiloten sind im Kampf um den Titel nun die Leidtragenden, weil sie gegen Fahrer mit gepimpten Autos anzutreten hatten...
[quote="l'antimilan"]also doch wurde geschummelt.....
was ich aber nicht verstehe, mit dem materiellen vorteil werden die fahrer doch nicht bestraft.. , ja, sie können nichts dafür.., dass sie auf einem unregulären auto 1. und 2. sind..., die armen...!!
wie ist das beim Doping?
ja der Fahrer nimmts ja...und das Team weiss von nichts... ]
Also ich persönlich glaub nid, dass die spionage au nur ei tusigschtell brocht hed. do bruchsch einiges meh, als die paar site, dermit irgendöppis sinnvolls dermit chasch afo. aber e igriff id fahrer wm hätt ich sehr ungünschtig gfunde, uf de wm titel hätt ferrari denn au gar nid stolz chönne si. isch so wie bi üs ide nati a, d zürcher wüsse jo, dass ihne dr titel gschenkt worde isch, glaub nid dass mer do druf cha stolz si.
das Orakel hat geschrieben:Wenn die Scheisserei ausschliesslich Mc Laren-seitig verursacht wurde, werden die 100 Millionen in erster Linie Dennis' Problemchen sein.
Klar muess dr ron zahle, aber mit welle geld zahlt ers? wohl chum us sim privatvermöge...
l'antimilan hat geschrieben:bin mit dem Urteil nicht einverstanden. ja bin auch ferrarista und kein freund von alonso..
logisch. ferrari hat keine chance und wollte nun auf diesem weg weltmeister werden. na, ist doch ein schönes gefühl jetzt team-weltmeister zu sein?
wieso bist du denn nicht zufrieden? scheiss ferrari hat nicht mehr verdient. sie sind einfach zu schlecht im gegensatz zu den silberpfeilen. (nein, ich interessier mich nicht wirklich für die formel 1, also ist meine einschätzung recht neutral)
san gallo hat geschrieben:logisch. ferrari hat keine chance und wollte nun auf diesem weg weltmeister werden. na, ist doch ein schönes gefühl jetzt team-weltmeister zu sein?
wieso bist du denn nicht zufrieden? scheiss ferrari hat nicht mehr verdient. sie sind einfach zu schlecht im gegensatz zu den silberpfeilen. (nein, ich interessier mich nicht wirklich für die formel 1, also ist meine einschätzung recht neutral)
Nicht dass ich ein Problem mit deinem Kommentar hätte, aber was verstehst du eigentlich unter neutral? "scheiss Ferrari" klingt für mich nicht sonderlich neutral...
san gallo hat geschrieben: sie sind einfach zu schlecht im gegensatz zu den silberpfeilen.
wurum hän si kei chance? genau, weil mclaren gseh het was ferrari für e wage het und ihre denn eifach verbesseret hän , also isch ferrari logischerwiis jo au schlächter gsi. wenn me die vorige saisons aluegt weiss me wär vo beidne besser isch
Und Ferrari hätte warscheinlich 1 Mio Strafe bekommen.... korrupter Scheisshaufen. Nicht die Teams machen untereinander den Sport kaputt, diese Scheisskomission macht den Sport zunichte.
eKo hat geschrieben:wurum hän si kei chance? genau, weil mclaren gseh het was ferrari für e wage het und ihre denn eifach verbesseret hän , also isch ferrari logischerwiis jo au schlächter gsi. wenn me die vorige saisons aluegt weiss me wär vo beidne besser isch
Du hesch glaub kei Ahnig, wie viel Technik i somene F1 steckt. De Dateumfang längt nidemol zum e Frontflügel z analysiere, und scho gar nid es ganzes auto.
The Dome hat geschrieben: Du hesch glaub kei Ahnig, wie viel Technik i somene F1 steckt. De Dateumfang längt nidemol zum e Frontflügel z analysiere, und scho gar nid es ganzes auto.
eh nit, du kasch mer nit sage dass in dene 700 site nüt wichtigs vom auto dine gstande sind
eKo hat geschrieben:eh nit, du kasch mer nit sage dass in dene 700 site nüt wichtigs vom auto dine gstande sind
Die verschiedene F1 unterscheide sich so stark, dass du nid eifach Teili vom einte ans andere Auto baue chasch. e ferrari frontflügel funktioniert nie ufemene McLaren. es müesst also die ganz aerodynamik vom ganze auto beschriebe sie, dermit ihne d plän vom frontflügel öppis nütze. isch jetzt nur es bispiel gsi, dass isch bide meischte andere teil au so.
100 Millionen Strafe, das ist heftig! Konstrukteurspunkte
interessiert dafür keine Sau. Was zählt ist der Fahrerwelt-
meister - das zählt auch mehr als 100 Millionen.
The Dome hat geschrieben:Die verschiedene F1 unterscheide sich so stark, dass du nid eifach Teili vom einte ans andere Auto baue chasch. e ferrari frontflügel funktioniert nie ufemene McLaren. es müesst also die ganz aerodynamik vom ganze auto beschriebe sie, dermit ihne d plän vom frontflügel öppis nütze. isch jetzt nur es bispiel gsi, dass isch bide meischte andere teil au so.
ich sag nit dass si züg vo ferrari "kopiert" hän, nei si hän s züg dänk analysiert und gluegt was besser isch als bi ihrem und denn das ganzi bi ihrem auto nomol verbessert, so dass es au no besser als bim ferrari isch........... und dass si so öbis ähnlichs gmacht hän sage au die 120mio buess us! also bringts nüt wenn du mclaren schütze wilsch.............
The Dome hat geschrieben:Nicht dass ich ein Problem mit deinem Kommentar hätte, aber was verstehst du eigentlich unter neutral? "scheiss Ferrari" klingt für mich nicht sonderlich neutral...
doch. mir ist eigentlich egal wer was macht in der formel 1. aber mir kommt das ganze theater halt schon so rüber, als könnte da jemand nicht verlieren...
irgend ein anderes team (toyota?) hat ja auch schon so was geboten. da hats keine sau interessiert und die wurden bis jetzt noch nicht bestraft.
eKo hat geschrieben:wurum hän si kei chance? genau, weil mclaren gseh het was ferrari für e wage het und ihre denn eifach verbesseret hän , also isch ferrari logischerwiis jo au schlächter gsi. wenn me die vorige saisons aluegt weiss me wär vo beidne besser isch
ja klaaaar. wenn mclaren ihr auto von ferrari abgeschaut und verbessert hat, wieso hat dann ferrari sein auto nicht auch verbessert?
san gallo hat geschrieben:doch. mir ist eigentlich egal wer was macht in der formel 1. aber mir kommt das ganze theater halt schon so rüber, als könnte da jemand nicht verlieren...
irgend ein anderes team (toyota?) hat ja auch schon so was geboten. da hats keine sau interessiert und die wurden bis jetzt noch nicht bestraft.
ja klaaaar. wenn mclaren ihr auto von ferrari abgeschaut und verbessert hat, wieso hat dann ferrari sein auto nicht auch verbessert?
Wenn dir egal ist, wer was macht in der Formel 1, kannst du dich ja nicht ernsthaft darüber beklagen, dass Ferrari den Verrat von Geschäftsgeheimnissen verfolgen lässt. Gut aber, dass du so neutral bist.
Schon mal überlegt, weshalb die Chinesen im Westen an technischem Wissen zusammenklauen, was sie können? Weshalb Generika günstiger angeboten werden können als die Originalprodukte?
Wer sich schon etwas länger als bloss 3 Rennen für die Formel 1 interessiert, weiss zudem, dass Ron Dennis schon immer ein mieses, hinterhältiges Arschgesicht war. Den Falschen hats bestimmt nicht erwischt.
