Tschüss wyssi Parkplätz

[Zemdil]

Gratis-Dauerparkplätze sollen auch in Basel verschwinden
Parkraumbewirtschaftungskonzept geht in die Vernehmlassung
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Basel (sda) Die weissen Allmend-Gratisdauerparkplätze sollen
auch in Basel verschwinden: Ein Parkraumbewirtschaftungskonzept,
das nun in die Vernehmlassung geht, sieht eine «flächendeckende
Bewirtschaftung» vor. Preise stehen noch nicht.

Der regierungsrätliche Lenkungsausschuss Aktionsprogramm
Stadtentwicklung hat beschlossen, der verwaltungsinternen
Bereinigung nun die öffentliche Vernehmlassung folgen zu lassen,
wie die Staatskanzlei am Dienstag mitteilte. Dem Lenkungsausschuss
gehören die Chefs von Bau-, Finanz- und Sicherheitsdepartement an.

Bis am 11. März werden Stellungnahmen gesammelt, anhand derer
dann ein Detailkonzept samt Zahlen ausgearbeitet wird. Dieses soll
in einen Ratschlag münden. Diesen soll die Regierung im Herbst
erhalten. Angesichts der Vorgeschichte wird mit einer
Volksabstimmung gerechnet.

Rücksicht auf Cityläden

Ein Drittel der insgesamt rund 100 000 Parkplätze in Basel-Stadt
liegt auf Allmend sowie in staatlich verwalteten Parkhäusern und
damit im Einflussbereich staatlicher Bewirtschaftung. Ziel des
neuen Konzeptes ist laut Communiqué die optimale Nutzung des
knappen Parkraums in Interesse von Einwohnerschaft und Wirtschaft.

Speziell auf den innerstädtischen Detailhandel soll Rücksicht
genommen werden, hiess es weiter. Keine Frage sei dabei, ob und wo
zusätzlicher Parkraum zu schaffen wäre. Ebenfalls noch nicht
festgelegt seien die künftigen Tarife fürs Parkieren, sagte die
kantonale Parkraum-Beauftragte Andrea Attenhofer auf Anfrage.

Das Konzept soll dereinst die Parkiermöglichkeiten für die
Anwohnerschaft verbessern und den Suchverkehr reduzieren, vor allem
in der Innerstadt. Angekündigt wird im Communiqué eine «Vielzahl
von aufeinander abgestimmten Massnahmen», welche die Nachfrage so
steuern sollen, dass ein möglichst hoher Nutzen resultiert.

Parkkarten wohl bald teurer

Konkret heisst das laut Attenhofer nicht, dass jedes Parkieren
extra bezahlt werden soll: Weisse Parkplätze sollen nicht nur durch
gebührenpflichtige, sondern auch durch solche in Blauer Zone
ersetzt werden. Allerdings deckten Quartier-Parkkarten mit ihren
heute 120 Fr. im Jahr in Basel die Kosten nicht; Bern und Zürich
seien dem mit 240 Fr. wohl näher.

Zur Diskussion steht unter anderem eine Differenzierung der
Parkgebühren. Dies erfordert indes den Ersatz der veralteten
Einzel-Parkingmeter durch moderne zentrale Parkuhren, sagte
Attenhofer weiter. Die Idee sei, die Tarife auf Allgemend jenen in
Parkhäusern anzunähren, um die Autos in diese zu leiten.

Diskutiert werde auch die Öffnung der privaten Parkhäuser abends
und an Wochenenden. Die Betreiber wären dazu laut Attenhofer
bereit, wenn es sich lohnt.

Das umstrittene Dossier kommt nun just zu einem Zeitpunkt wieder
auf den Tisch, wenn im Kanton Basel-Stadt Regierung und Parlament
in neuer Zusammensetzung mit links-grüner Dominanz die Arbeit
aufnehmen. Angekündigt worden war es bereits Mitte 2001, schon
damals mit den Zielen Kostenwahrheit und Lenkungswirkung.

[DanTheMan]

Gratis-Dauerparkplätze sollen auch in Basel verschwinden

Alles Arschlöcher. Sehr wohrschynlig wieder emol e hirnrissigy Idee vo unsere Velofahrende Grüene...

[Sir ZZ]

jo toll und jetzt söll i 28 stutz zahle für e tag parkiere`?

[el presidente]

No meh Gründ zem uf em Land wohne!

[CubaLibre]

es sollten in erster linie in der innerstadt mal genug bezahlbare parkplätze für ANWOHNER geschaffen werden !!!!!!!

[Rankhof]

in der stadt bruchsch kei Auto, als Awohner erscht rächt nid

[CubaLibre]

tja rankhof, wenn du das sagst...

[Rankhof]

i weiss dass mini meinig e Minderheitsmeinig isch.

Us eigener höchstpersönlicher Erfahrig weissi aber, dass mit öV, Taxi / Lieferdienscht, Velo und Mobility Carsharing sehr guet zwäg chunsch. Günschtiger als mit em eigene Chlapf übrigens.

Es sei denn, du pändlisch jede Daag vo Basel noch Hinterkaffikon go schaffe.

[gruusigeSiech]

No meh Gründ zem uf em Land wohne!

Tja, das siehst Du falsch. Diese Massnahme ist dazu gedacht, die Parkplätze auf Allmend den Anwohnern zur Verfügung zu stellen. Es kann ja nicht sein, dass Quartierparkplätze den ganzen Tag von Pendlern belegt werden.

[daffy]

in der stadt bruchsch kei Auto, als Awohner erscht rächt nid

MS Office


findi e gueti sach, als awohner hesch eh di parkerlaubniss für dis quartier. und hoffetlig kömme denn all die buure mit de ÖV ind stadt.

aber isch ok, verschmutzet d'umwält nur wyter und schimpfed uff die griene. dir wärdet scho xe was ihr drvo haennd.

ybrigends ohni bush sr und jr wärs benzin gli teurer für euri tunede Golfs.

[el presidente]

Tja, das siehst Du falsch. Diese Massnahme ist dazu gedacht, die Parkplätze auf Allmend den Anwohnern zur Verfügung zu stellen. Es kann ja nicht sein, dass Quartierparkplätze den ganzen Tag von Pendlern belegt werden.

Währe die Parkkarte billig, so würde ich dir zustimmen, aber in Wirklichkeit ist es Geldmacherei, vorallem weil dir als Autofahrer ja keine andere Wahl bleibt als die Parkkarte zu beziehen. Diese wird wohl bald um die 200 Franken kosten. Ohne Garantie auf ein freies Parkfeld, den es ist ja bekannt dass mehr Karten verkauft werden als es Parkfelder gibt....das ist in meinen Augen verarschung!

[IP-Lotto]

Währe die Parkkarte billig, so würde ich dir zustimmen, aber in Wirklichkeit ist es Geldmacherei, vorallem weil dir als Autofahrer ja keine andere Wahl bleibt als die Parkkarte zu beziehen. Diese wird wohl bald um die 200 Franken kosten. Ohne Garantie auf ein freies Parkfeld, den es ist ja bekannt dass mehr Karten verkauft werden als es Parkfelder gibt....das ist in meinen Augen verarschung!

Klar hast du die Wahl. Die Wahl nämlich ein Auto zu haben oder keines. Ein eigenes Auto zu haben kostet halt. Selberschuld. Es gibt kein Menschenrecht für Billigparkplätze.

[daffy]

Währe die Parkkarte billig, so würde ich dir zustimmen, aber in Wirklichkeit ist es Geldmacherei, vorallem weil dir als Autofahrer ja keine andere Wahl bleibt als die Parkkarte zu beziehen. Diese wird wohl bald um die 200 Franken kosten. Ohne Garantie auf ein freies Parkfeld, den es ist ja bekannt dass mehr Karten verkauft werden als es Parkfelder gibt....das ist in meinen Augen verarschung!

kaufsch dir e töff oder nimmsch dr zug. joggsch jede morge zum gschäfft, den läbsch au länger.

[Rankhof]

Währe die Parkkarte billig, so würde ich dir zustimmen, aber in Wirklichkeit ist es Geldmacherei, vorallem weil dir als Autofahrer ja keine andere Wahl bleibt als die Parkkarte zu beziehen. Diese wird wohl bald um die 200 Franken kosten. Ohne Garantie auf ein freies Parkfeld, den es ist ja bekannt dass mehr Karten verkauft werden als es Parkfelder gibt....das ist in meinen Augen verarschung!

Als Mensch hast du die Wahl Auto zu fahren oder nicht.

Als Autofahrer hast du die Wahl, ob du ein Auto kaufen/leasen willst oder eines teilen (Mobility).

Als Autofahrer mit eigenem Auto hast du die Wahl, das Auto ausserhalb gratis stehen zu lassen oder auf dem eigenen Grundstück das Auto zu parkieren oder für diese Dienstleistung auf Allmend zu zahlen.

So viele Wahlmöglichkeiten....

[el presidente]

Klar hast du die Wahl. Die Wahl nämlich ein Auto zu haben oder keines. Ein eigenes Auto zu haben kostet halt. Selberschuld. Es gibt kein Menschenrecht für Billigparkplätze.

Na klar, diese Argumentation rechtfertigt alles?
Ab morgen kosten die Parkplätze 1000.- pro Tag! Wenns dr nid passt chasch jo laufe.......

[IP-Lotto]

Na klar, diese Argumentation rechtfertigt alles?
Ab morgen kosten die Parkplätze 1000.- pro Tag! Wenns dr nid passt chasch jo laufe.......

Warum nicht?

[el presidente]

Und hesch au kai Arächt uff es Trämmli. Das choschtet au 100.- pro fahrt, und wenns dr nid passt chasch jo laufe...............

[IP-Lotto]

Und hesch au kai Arächt uff es Trämmli. Das choschtet au 100.- pro fahrt, und wenns dr nid passt chasch jo laufe...............

Na und, wenns halt soviel kostet, was soll ich machen?

[gruusigeSiech]

Währe die Parkkarte billig, so würde ich dir zustimmen, aber in Wirklichkeit ist es Geldmacherei, vorallem weil dir als Autofahrer ja keine andere Wahl bleibt als die Parkkarte zu beziehen. Diese wird wohl bald um die 200 Franken kosten. Ohne Garantie auf ein freies Parkfeld, den es ist ja bekannt dass mehr Karten verkauft werden als es Parkfelder gibt....das ist in meinen Augen verarschung!

Ja, die Parkkarte ist billig. Billiger jedenfalls als privat vermietete Plätze.

[Seemann]

tja....die Strassen sind verstopft, zuviele Blechkarossen und Brummis unterwegs, keine Frage. Nuuuuuuur.....das Warum und Wieso ist nicht ganz so eifach, wie es sich gewissen Menschen machen, denn....

- wenn wir nur saisonale Früchte essen
- auf Olivenöl verzichten
- grundsätzlich bereit sind, mehr Geld auszugeben für CH-Produkte

würden, dann sähen die Strassen und Autobahnen anders, bzw. leerer aus.

Last but not least wünsche ich noch viel Spass beim Wandschrank vom Ikea mit dem 14er, 6er etc. nach Bettingen transportieren.

[daffy]

Na klar, diese Argumentation rechtfertigt alles?
Ab morgen kosten die Parkplätze 1000.- pro Tag! Wenns dr nid passt chasch jo laufe.......

eigeglig scheisse, denn wenn e auto stoht, zerstörts jo nüt.

aber wenn d'automobilischte miesste mitzahle was sie zerstöre, denn kasch mit 5-10.-- pro liter benzin rächne

edit: @Seemann: schomol was vo Zug g'hört. für was isch in Muttänz dä riese gieterbahnhof??

und taxi kensch au??Ikea bietet im übrige e transportdienscht aa.

[MilleGB]

in der stadt bruchsch kei Auto, als Awohner erscht rächt nid

absolut richtig! findi au. chum mit mim döff eh überall schnäller ahne

[IP-Lotto]

[quote="Seemann"]
Last but not least wünsche ich noch viel Spass beim Wandschrank vom Ikea mit dem 14er, 6er etc. nach Bettingen transportieren.

]

Du ärmster. Wenn ich täglich Wandschränke nach Bettingen raufbringen müsste, hätte ich in der Tat auch ein Problem

[IP-Lotto]

eigeglig scheisse, denn wenn e auto stoht, zerstörts jo nüt.

Es brucht aber öbbe 10-12 Quadratmeter Land, das isch in der Stadt glaub nid ganz gratis.

[Gustavo]

Klar hast du die Wahl. Die Wahl nämlich ein Auto zu haben oder keines. Ein eigenes Auto zu haben kostet halt. Selberschuld. Es gibt kein Menschenrecht für Billigparkplätze.

Super Argument. Pro Gebühren für Veloparkplätze! Oder gibts dort ein Menschenrecht darauf?

[IP-Lotto]

Super Argument. Pro Gebühren für Veloparkplätze! Oder gibts dort ein Menschenrecht darauf?

Wow, jetzt bin ich aber grad platt!

[daffy]

Super Argument. Pro Gebühren für Veloparkplätze! Oder gibts dort ein Menschenrecht darauf?

höret mol uff öpfel mit biire z'vergliiche

[Seemann]

ich wünsche mir lediglich konsequenz bei der "anti-auto-fraktion"...

[ellesse]

Lösungsvorschlag: Mitgliedschaft bei Mobility Carsharing und ein Jahres-U-Abo, damit ist man als Städter sehr gut bedient....

[el presidente]

ich wünsche mir lediglich konsequenz bei der "anti-auto-fraktion"...

Hör doch auf, das macht eh keinen Sinn! Selber kein Auto, aber immer gerne bei anderen mitfahren und im Coop Bio-Früchte kaufen im Dezember muss drin liegen....