FCB-Forum

die scheiss franznaken werden leider IMMER am flughafen sein...

ich arbeite am flughafen und seitdem hasse ich einfach die scheiss franzosen..
wir schweizer zahlen und die scheiss fransosen bestimmen..

Fraggles hat geschrieben:wir schweizer zahlen und die scheiss fransosen bestimmen..

Na, so ganz richtig ist diese Aussage aber schon nicht...

Hervé hat geschrieben:Na, so ganz richtig ist diese Aussage aber schon nicht...

aber so ganz falsch ebbe au nid...

anders formuliert:
der flughafen koennte viel mehr aus sich machen haetten die franznaken ihre finger nicht mehr im spiel...

Y sag nid ass er unrecht hän aber wenn dr EAP rein in CH-Händ wer wärs au nid guet.

D Schwitz kennt nur Züri und het Johrzehnt Flugverkehr in Basel verhinderet (in Form vom BAZL, kei Streckerecht erteilt etc.). Ganz abgseh vo de Staatsairlines (Swissair und Co., Swiss bis zur Privatisierig) wo Basel immer links liege loh hän oder bestefalls e Alibi-Flugplänli duregfiehrt hän/ durefiehre...

bslrules hat geschrieben:Y sag nid ass er unrecht hän aber wenn dr EAP rein in CH-Händ wer wärs au nid guet.

D Schwitz kennt nur Züri und het Johrzehnt Flugverkehr in Basel verhinderet (in Form vom BAZL, kei Streckerecht erteilt etc.). Ganz abgseh vo de Staatsairlines (Swissair und Co., Swiss bis zur Privatisierig) wo Basel immer links liege loh hän oder bestefalls e Alibi-Flugplänli duregfiehrt hän/ durefiehre...

... sehe ich genauso.

Apropos kann man jetzt bei Tuifly Süditalien ab dem September buchen:

Im Angebot stehen jeweils zwei wöchentliche Verbindungen ab dem EAP nach Bari (Apulien) und Palermo (Sizilien). Die Bari-Flüge sind bereits unter http://www.tuifly.com buchbar, die Flüge nach Palermo sollen ab nächster Woche freigeschaltet werden. Preise ab 20Euro oneway

bslrules hat geschrieben:Y sag nid ass er unrecht hän aber wenn dr EAP rein in CH-Händ wer wärs au nid guet.

D Schwitz kennt nur Züri und het Johrzehnt Flugverkehr in Basel verhinderet (in Form vom BAZL, kei Streckerecht erteilt etc.). Ganz abgseh vo de Staatsairlines (Swissair und Co., Swiss bis zur Privatisierig) wo Basel immer links liege loh hän oder bestefalls e Alibi-Flugplänli duregfiehrt hän/ durefiehre...

Word, Excel, Powerpoint!

Y behaupt, dass dr Basler Flughafe, wär er under Kontrolle vo de "liebe Eidgenosse" nimme wurd existiere.

Usserdäm isch es grosse Vordail, dass er EU Status hett!!!

Allerdings mien mir emool e Konzäpt yberleege, wie me

a. ändlig e Bahnaaschluss griege ka. So wie's Orlyval.

b. Dr Service dytlig ka verbessere.

Das wurd y mer denne au ebbis koschte loh.

Mätzli hat geschrieben:Word, Excel, Powerpoint!

Y behaupt, dass dr Basler Flughafe, wär er under Kontrolle vo de "liebe Eidgenosse" nimme wurd existiere.

Usserdäm isch es grosse Vordail, dass er EU Status hett!!!

Allerdings mien mir emool e Konzäpt yberleege, wie me

a. ändlig e Bahnaaschluss griege ka. So wie's Orlyval.

b. Dr Service dytlig ka verbessere.

Das wurd y mer denne au ebbis koschte loh.

konsequent pingelig si wenn ebbis nid guet isch und e reklamation schigge? y muess zuegäh, y ha mi au no nie bim eap sälber beklagt über die sache wo mi närve. es nutzt nadyyrlig nit wenn immer die gliche 100 nase reklamiere, die wärde denn bald mol eifach in e schublade gleggt.

glichzitig d reklamation per email no mit cc: an d investore

Mätzli hat geschrieben:Word, Excel, Powerpoint!

Y behaupt, dass dr Basler Flughafe, wär er under Kontrolle vo de "liebe Eidgenosse" nimme wurd existiere.

Usserdäm isch es grosse Vordail, dass er EU Status hett!!!

Allerdings mien mir emool e Konzäpt yberleege, wie me

a. ändlig e Bahnaaschluss griege ka. So wie's Orlyval.

b. Dr Service dytlig ka verbessere.

Das wurd y mer denne au ebbis koschte loh.

yverstande.

a) blybt leider no fir e Zittli Zuekunftsmusig, eher fahrt vorhar no e Drämmli nach em EAP, so quasi als Büdget-Lösig.

zu b) Isch alles e Froog vom Gäld: Wenn d'Flughafeleitig will dr Service Level verbessere (meh Personal, kompetäntrs und fründligers Personal), denn muess er drfyr au bereit si, de Partnerfirmene meh z'zahle. Grad bi dr Gepäckrückgob merggts dr Kund am ehschte, wie's um dr Service Level stooht. Hoff au, dass sich do einiges vrbesseret in dr Zuekunft. Erschti Aazeiche sind vorhande, ha die letschte zweilmol, won I heiko by am Flughafe nur jewyls 10 Minute gwartet, bis mi Koffer ko isch.

Habe erfahren, dass Ryanair mit den Buchungen ab Basel sehr zufrieden sein soll. Glaubt mir, die machen bald noch mehr ab dem EAP!

Auch Air Berlin wird noch mehr machen, man spricht in der Gerüchteküche von einer Verdoppelung des Angebots ab nächstem Sommerflugplan (also über 30 wöchentliche Abflüge!).

Das Gute ist doch, dass easyJet als Platzhirsch nun reagieren muss. Denke, die werden per Sommer 08 auch noch ausbauen...

Mehr weiss ich aber auch noch nicht...

Züri kha ypagge

Valencia würde mich ziemlich interessieren (Architektur und so). Ist da schon was im Köcher?

gruusigeSiech hat geschrieben:Valencia würde mich ziemlich interessieren (Architektur und so). Ist da schon was im Köcher?

weg flüg hani kei ahnig nach valencia, aber alicante wird vo easyjet agfloge, vilicht den mitem zug nach valencia.

Edinburgh isch dringender als anderi Destinatione! Was losst EasyJet au so lang uff sich warte?

gruusigeSiech hat geschrieben:Valencia würde mich ziemlich interessieren (Architektur und so). Ist da schon was im Köcher?

Ab Basel fliegt AirBerlin via Palma nach Valencia. Die Anschlüsse ab Palma sind optimal. Probiers mal aus. Preis bei Frühbuchung ca. CHF 120.- aller/retour.

Noch was:

Der EAP hat einen überarbeiteten Internet-Auftritt. M.E ist die Site http://www.euroairport.ch jetzt einiges übersichtlicher und man sieht jetzt relativ einfach, welche Destis ab EAP angeboten werden. Der Tagesflugplan (Abflug/Ankunft) ist stark verbessert, bei 'Destinationen suchen' einfach '+/-3 Tage eingeben, und man kriegt eine Uebersicht für die kommenden 72 Stunden. Das pdf betr. Linien- und Charterflugplan, welches zum Herunterladen ist, erläutert im Detail das Streckennetz ab Basel. Viel Spass beim Ausprobieren .

Der EuroAirport teilt heute mit, dass Ryanair ab dem kommenden 31. Oktober 4x pro Woche zwischen dem EuroAirport und GERONA verkehren wird.

Die Linie soll am Montag, Mittwoch, Freitag und Sonntag bedient werden und kann in Kürze auf http://www.ryanair.com gebucht werden.

bslrules hat geschrieben:Der EuroAirport teilt heute mit, dass Ryanair ab dem kommenden 31. Oktober 4x pro Woche zwischen dem EuroAirport und GERONA verkehren wird.

Die Linie soll am Montag, Mittwoch, Freitag und Sonntag bedient werden und kann in Kürze auf http://www.ryanair.com gebucht werden.

schade Reus wäre für mich persönlich viel viel besser gewesen... lloret dürfte aber wohl der hauptgrund sein..

bslrules hat geschrieben:Der EuroAirport teilt heute mit, dass Ryanair ab dem kommenden 31. Oktober 4x pro Woche zwischen dem EuroAirport und GERONA verkehren wird.

Die Linie soll am Montag, Mittwoch, Freitag und Sonntag bedient werden und kann in Kürze auf http://www.ryanair.com gebucht werden.

geil!

also uff ryanair isch Girona scho druff..

Ich habe das gefühl Das Ryanair sie ,eine Basiss in Basel aufbauen wollen.
Sonst kan ich mir das nicht erklären das sie 2 Wochen nach der bekannt gabe von Stockholm nun, die nach Barcelona machen werden.
Easy jet mus jetzt reagieren !

Ryanair wird no definitiv mehr mache...

easyJet konsolidiert über e Winter wohrschyns nomol, unter anderem söll sogar Prag uffgäh werde. Es kömme drfür aber neui Destinatione. Und negst Summer MUESS easyJet ussbaue, sunst machts halt Ryanair!!

bslrules hat geschrieben:Ryanair wird no definitiv mehr mache...

easyJet konsolidiert über e Winter wohrschyns nomol, unter anderem söll sogar Prag uffgäh werde. Es kömme drfür aber neui Destinatione. Und negst Summer MUESS easyJet ussbaue, sunst machts halt Ryanair!!

... unter anderem Prag uffgäh wärde? Was denn sunscht no? Eppe die Deschtis, wo me fyr e Winter bis anhi noni bueche ka? Bi dr Meinig, dass Easy sicher scho sit eme guete Joohr am konsolidiere isch, und zu lang sötte si das nymmi mache, sunscht schwimmene d'Fäll drvo... Ryanair isch jo nid uff e Kopf gfloge und die hän d'Strategie, dass sie unuffällig so quasi 'durchs Hintertüürli' neui Deschtis yfyire, so nach em Motto, mr wän kaini schloofende Hünd wegge.
Easy muess jetzt klar vorwärts mache und ussbaue. S'git no gnueg Glägeheite zum aafliege, vorallem im England/Schottland, und au Dütschland, wo sie könnte guets Gäld verdiene. Jä nu, lömmer uns yberrasche, wie dr definitiv Winterfluugplan ussgseht.
So, jetzt muess i mi langsam geischtig uff dr Matsch vorbereite: 3:2 fyr dr FCB!

Gits eigentligg e Ersatz fiir d'Flieg wo neu ab Züri nach London Luton fliege? Gatwick isch jo emol im Gsprööch gsi.

Jo genau. E paar änglischi, schottischi oder irischi Destinatione wäre absolut notwändig.

Stadtbasler hat geschrieben:Gits eigentligg e Ersatz fiir d'Flieg wo neu ab Züri nach London Luton fliege? Gatwick isch jo emol im Gsprööch gsi.

Jo genau. E paar änglischi, schottischi oder irischi Destinatione wäre absolut notwändig.

Gatwick wär voll cool (... und wichtig, isch är doch näbe Heathrow dr wichtigschti Flughafe, vo wo me uss in die ganzi Wält ka fliege...). I glaub sogar, dass dä no fyr e Winterflugplan ab Basel akündiget wird.
Mit Irland wirds schwieriger, well dört fliegt Easy gar nid aane (isch Territorium vo Ryanair). Und dodrmit liggts uff dr Hand, dass Ryan dämmnäggscht wird Dublin ab Basel aakündige. I sag jo, Easy muess jetzt wirgligg uffwache, will Ryanair isch nid do ane nach Basel ko, um numme e Hampfle Flüüg aazbiete. Dodrfyr sind d'Verhandlige mit dr EAP Diräggzion z'lang gange (yber 3 Joohr!!!). Aber ebe, s'isch guet eso d' Konstellation. Und bekanntlig beläbt d'Konkurränz s'Gschäft, hehehe

So wie's usseht sin Prag für e Winter duss (d Swiss het die neue Flüg so gleggt ass si am gliche Tag fast zur gliche Zit fliege ), Olbia isch e reini Summerdestination und wird im Winter wohrschyns au nid gfloge. So au Palma, wo letschte Winter au nid gfloge isch.

Istanbul wird wohrschyns zum ene Tagesflug (nümmi in dr Nacht), Rom isch endlich täglich ab em EAP erreichbar (bis jetzt ohni Mittwuchsflug), Neapel und Alicante griege mehr Flüg, Lissabon und Malaga weniger (im Summer denn wieder mehr). Dennoch blibbt e Lucke im Flugplan, drum gang ich drvo uss ass no ebbis neus chunnt. Valencia oder Porto oder Gatwick würd ich tippe. Oder villicht Kroatie?

bslrules hat geschrieben: Züri kha ypagge

sollte man sich da nicht erst mal an genf als konkurrenten halten....?

Dr FCB nimmt au nid nur Monaco oder Schalke als Konkurrenz, sondern ManU, Liverpool und Valencia.

[quote="bslrules"]Dr FCB nimmt au nid nur Monaco oder Schalke als Konkurrenz, sondern ManU, Liverpool und Valencia. ]

word, mann!

Die kanadische Air Transat verbindet ab dem 30. Mai jeden Freitag Basel mit Montreal!

Geflogen wird nach folgendem Flugplan:

TS299 Basel/Mulhouse-Montreal 14:50-16:10

TS298 Montreal-Basel/Mulhouse 23:45-13:05

Die Flüge können bereits auf der website des Unternehmens gebucht werden zum Einstiegspreis von 536 Euros return all inclusive!

@bslrulez: gseh nid uff dr Site, wo me ka bueche.
Weisch mr d'Detail, messi, Fätze